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去重庆旅游攻略里的交通避坑技巧有哪些?

上周刚从重庆晃了4天,脚底板还带着爬坡上坎的酸劲,就来答这个问题。真的,重庆的交通坑我踩了个遍,最后摸出来的干货,比网上那些千篇一律的复制粘贴攻略靠谱太多。

❗轨道交通不是万能的,别死磕手机导航

出发前我做功课,所有人都跟我说重庆轨道交通四通八达,所有景点都能到。我信了。

第一天去洪崖洞看夜景,导航显示1号线小什字站下车,走800米就到。我背着包跟着导航走,走了10分钟还在爬台阶,旁边拎着菜的阿姨都超过我两回了。

那800米,是垂直落差几十米的上坡台阶,我穿了双厚底老爹鞋,走得喘得像狗,等爬到洪崖洞入口的时候,刚好错过亮灯的那10分钟黄金拍摄时间。

重庆小什字站出口爬坡上坎实景
重庆小什字站出口爬坡上坎实景

后来问了门口卖冰粉的小姐姐才知道,去洪崖洞根本不用走小什字的出口,坐1号线到临江门站4号口出来,直接走千厮门大桥的引桥步道,全程平路,不用爬坡,还能先拍个江景和洪崖洞的全景,比挤在入口拍好看10倍。

还有哦,导航在重庆经常失灵,尤其是那些靠山建的老小区,你跟着导航走,可能会走到人家居民楼的天台,或者直接给你导到一个根本没有入口的围墙边。别硬走,多问两句路边的摊主,人家随口指的路,比导航准太多。

💡打车的坑,比你想象的多得多

我朋友上次来重庆,在解放碑门口被主动揽客的私家车司机忽悠,说10块钱送他到磁器口。他上车之后才发现,司机绕路就算了,中途还拉了三个别的客人,最后到地方收了他30块,比正规网约车贵了两倍。

还有那个传说中的黄桷湾立交桥,上次我同事打车去那边的民宿,司机绕了三圈都没找到正确的下匝道,最后堵了40分钟,多收了20多块的拥堵费,两个人都闹心。

重庆黄桷湾立交桥多层匝道实景
重庆黄桷湾立交桥多层匝道实景

说实话,在重庆打车,你只要记住两个原则就行:第一,景区门口主动凑上来揽客的私家车,一律别坐,基本都是宰外地客的;第二,网约车可以提前选好”避开拥堵””不走高速”,要是司机主动跟你说要走”近路”,直接拒绝,他说的近路大概率是绕去收停车费的小路。

哦对,还有个冷知识,重庆的很多小区门口的路是单行道,你站在路边拦车,司机可能根本没法停,别站在那傻等,多走两步到主干道的招手停位置,省得耽误时间。

✅过江交通怎么选,能省一半钱还不用排队

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我本来对长江索道期待值拉满,特意下午4点就去排队,结果排了1小时40分钟,才轮到我坐那10分钟的索道。挤在轿厢里人贴人,连窗户都挤不到,拍出来的照片全是人头,下来之后后悔得不行。

后来同民宿的大姐跟我说,你花30块坐索道遭这个罪,还不如坐2块钱的轮渡。我第二天特意去试了下,普通轮渡朝天门到弹子石的航线,早上6点到晚上7点都有,刷重庆的公交卡直接上,甚至还能站在甲板上吹江风,视野比索道里好太多。

要是你就想拍长江索道的照片,根本不用挤在轿厢里,直接去龙门浩老街的江边观景台,站在那拍,索道从江面上过去的全景能拍得清清楚楚,还没人跟你抢位置。

不过话说回来,重庆的交通虽然绕得离谱,但你真的多问两句,本地人都特别热心。上次我找不到去较场口夜市的路,卖手工糍粑的阿婆直接给我指了个穿小区的近路,走5分钟就到,路边还能闻见邻居家飘出来的火锅味,比绕大路舒服多了。

对了,最后提个醒,来重庆别穿高跟鞋,别穿新鞋,别穿那种底特别硬的鞋。爬坡上坎的,鞋不舒服,整个行程的体验感直接掉一半。对吧?出来玩本来就是要舒服,没必要为了个打卡点遭罪。

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