我问答网这个问题，我太有发言权了！前阵子刚骑完一趟回来，那股子爽劲儿现在还在骨头缝里打转。说实话，路线这东西，找对了那就是灵魂按摩，找错了……屁股受罪，心情报废。对吧？
城市周边浪一浪：短途也能嗨
先来点唾手可得的。我家在北京，一到周末就浑身痒痒。最常去的是长安街夜骑——没错，就是那条宽得能起降飞机的路。晚上十点以后，车流褪去，路灯把路面照得跟舞台似的，你用力蹬踏，风呼呼地灌进耳朵，整个人像条逆流的鱼。爽！
不过长安街太短，不过瘾。后来发现了大运河森林公园绿道，沿河单程二十多公里，全程铺装，没有机动车！我上个月在那摔过一跤，不是路不好，是自己作死看野鸭子分神了……膝盖现在还留着疤。但一定要去，尤其秋天，芦苇荡变成金红色，水面映着夕阳，你骑在桥上，会觉得这人间还是值得的。
哦对，要说缺点的话，周末人稍多，但跟机动车的尾气比起来，我宁愿看满眼遛娃的家长。哎，还有个宝藏路线：温榆河左堤路，从机场高速底下穿过去，能看到飞机贴着树梢降落，巨大的轰鸣声砸在背上，那种压迫感混合着骑行带来的自由感，绝了。这条路略野，有几段土路，适合瓜车。
长途路线：什么才叫真正的风景
短途是开胃小菜，长途才是大餐。去年秋天我干了趟大的，没敢全程骑，因为假期有限，从大理到梅里雪山，分段骑了精华。提起来我就后悔——后悔没多待几天！
大理到丽江那段，我没走大丽线，车多，危险。选了洱海东岸的环海路，然后插到鹤庆，再翻山去丽江。洱海东路那个美啊，左手苍山，右手碧水，路又起伏不断，下坡时整个人像在飞。有一阵我干脆不踩了，让车滑行，风吹得眼泪直流，但就是停不下笑。靠，矫情了，但当时真是这么感受。
最难的是鹤庆到丽江那段，地图上看才四十几公里，结果连续爬坡十二公里，坡度还不小。我当时水没带够，弹尽粮绝，推车推了一公里，烈日当头，骂自己脑残，为什么来受这罪？但爬到垭口回头一看，整个鹤庆坝子铺在脚下，云彩的影子慢吞吞地滑过原野，那一刻，什么都值了。所以说，骑长途就是犯贱，又爱又恨。
再往北，香格里拉到奔子栏，金沙江大拐弯那条路，必须单独拿出来说！路况其实挺好，但海拔摆在那儿，你会明显感觉肺不够用。最爽的是几十公里下坡，从高山草甸一头扎进干热河谷，从穿着冲锋衣冻成狗到脱得剩件T恤还出汗，这感觉太魔幻了。路边有卖仙人掌果的藏族大妈，一块钱一个，清甜解渴，别错过。
硬核玩家专属：不走寻常路
如果上面那些都觉得“就这？”，那我敬你是条汉子。国内还有几条我垂涎又不那么敢碰的路线，比如川藏北线317，不是318哦。317更荒，人更少，风景更原始。我有个朋友骑过，说在雀儿山隧道前夜宿道班，高原反应头疼欲裂，早上起来发现帐篷外下过雪，山崖上蹲着一群岩羊。他发来的照片让我觉得，我们骑的同一种车，但看到的不是一个世界。
还有喀纳斯到白哈巴，秋天的时候，那就是上帝打翻了调色盘。虽然那段路很多旅行团，但你只要愿意清晨出发，整条路都是你的。白桦林金黄的叶子落在地上，车轮碾过去沙沙响，空气冷冽，远处的雪山闪着光。我一个女生朋友单飞去骑，回来跟我说，路上遇到个哈萨克族小孩，骑着马跟她比赛，她赢了，小孩输了一袋奶疙瘩，后来她没要，交换了巧克力。这种故事，只有在骑行的时候才能发生。
划重点：路线规划里的血泪经验
光给路线不给方法，等于害你。我也犯过不少傻：
1. 别太信导航给的骑行模式。国内很多导航会把单车导上国道，大车从你身边擦过的时候，魂都能给你吓飞。一定要用卫星图层先看看路况，或者上“行者”这类App找路书。去年我就被高德导到一条断头路，扛车翻过一座小山包，鞋底磨破了。
2. 爬坡路线，海拔图比距离重要多了。同样100公里，平路和爬升2000米，体力消耗天差地别。新手常犯的错误就是只看里程，结果骑到一半想弃车。建议先试试京郊的妙峰山，20公里连续爬坡，能搞定它，国内大部分山路你都有底气。
3. 风景这玩意儿，得挑时辰。同一段路，中午烈日和傍晚逆光拍出来，就是买家秀和卖家秀的区别。我现在规划时，会刻意把最精华的路段留在清晨或日落时段。比如环海南岛东线，正午的时候，你只想赶快骑完躲太阳，哪里顾得上看海？但早上六点从博鳌出发，椰林下海风吹着，你试试。
最后啰嗦一句：带足水，带头盔，带内胎和打气筒！我有次在雁栖湖扎胎，没带备胎，推了五公里才找到修车摊，手都推麻了。对了，如果你也骑瓜车，欢迎交流，我可太喜欢在破路上颠簸的感觉了——这可能是一种病，治不好。
去吧，别想太多，车一蹬，风就来了。