插电

为什么大部分人会说雷凌“血统”不纯?


问题内容

为什么大部分人会说雷凌“血统”不纯? 在人们普遍的认知中,无论是纯电动、插电混合动力还是双擎,类似这样技术比传统汽油车更高一层的新能源汽车来说,价格绝然不会低,就好比如以往的凯美瑞双擎,最低价格去到了25.98万元,与传统汽油版的高出了足足4万元。然而,当广汽丰田再次推出新的一款混动版车型即雷凌双擎之后,“新能源汽车价格高”的定义彻底被颠覆了!当第一次接触雷凌双擎的时候,小编对所谓的混动汽车的概念还是很模糊的,而摆在眼前的雷凌双擎,给小编的第一印象就是“潮”!被官方称之为KEEN-LOOK前脸造型,八字胡的镀铬饰条配合一双狭长无比的“眼睛”,给人的感觉就是:这不是一款设计中庸的家轿!

网友回答

在人们普遍的认知中,无论是纯电动、插电混合动力还是双擎,类似这样技术比传统汽油车更高一层的新能源汽车来说,价格绝然不会低,就好比如以往的凯美瑞双擎,最低价格去到了25.98万元,与传统汽油版的高出了足足4万元。然而,当广汽丰田再次推出新的一款混动版车型即雷凌双擎之后,“新能源汽车价格高”的定义彻底被颠覆了!当第一次接触雷凌双擎的时候,小编对所谓的混动汽车的概念还是很模糊的,而摆在眼前的雷凌双擎,给小编的第一印象就是“潮”!被官方称之为KEEN-LOOK前脸造型,八字胡的镀铬饰条配合一双狭长无比的“眼睛”,给人的感觉就是:这不是一款设计中庸的家轿!

为什么大部分人会说雷凌“血统”不纯?

内饰方面,雷凌双擎的设计也颇有意思。首先要说下它的它的挡杆,雷凌双擎的挡杆设计非常具备“取巧性”。众所周知,无论是插电混合动力还是双擎汽车,由于多了一个蓄电池,以致整车的内部空间稍差,所以很多消费者都会特别在意这类型车子的空间性。而居于这样的原因,雷凌双擎在空间设计上运用的思维方式十分巧妙,从挡杆开始就为整车省出一部分位置。它那短小精悍的电子挡杆,造型与第三代的普锐斯相似,不过,像这样的挡杆设计,看起来虽然新颖且高大上,但是操作起来却没什么手感可言,当然了,这一点估计很多人都是可以接受的。

为什么大部分人会说雷凌“血统”不纯?

为了照顾驾驭的乐趣,雷凌双擎在方向盘后面设计有换挡拨片,在S挡状态下,可以用拨片模拟6挡手动变速箱的操作,所以,在雷凌双擎身上,我们可以看到这辆车子是如何诠释全面性的。关于雷凌双擎的触感,小编是非常满意的,无论是仪表台上方所覆盖的材料,还是方向盘、座椅,凡是您能触碰到的地方,几乎都有着真皮的柔软的触感,而这些真皮又并不会释放出一股令人讨厌的臭味让乘客感到不安。

为什么大部分人会说雷凌“血统”不纯?

与传统汽油版的雷凌一样,雷凌双擎的车身尺寸也是4630*1775*1485mm,轴距为2700mm,由于需要背负一个偌大的蓄电池,相较于传统汽油版的来说,雷凌双擎的后备箱容积几乎少了100L,而且后排座椅不能放倒。不过,这貌似并不能成为贬低雷凌双擎价值的一个正当理由,因为在乘坐方面,它依旧保持着很大的空间性。

Posted by admin in 电脑